Drakenboot nieuwsberichten
Op deze pagina vind je onze nieuwsberichten.
Update 16 - 01- 2023
The Gaasperplas is a park located in the Netherlands and it features recreational activities such as swimming, boating, and fishing. One of the most popular activities at the park is "Drakenboot" (Dragon Boat_Concrete Dragons) racing. A Drakenboot is a type of long, narrow boat that is typically propelled by a team of people using paddles. It is a traditional Chinese boat and it's usually used in racing.
I recommend checking the official website of the Gaasperplas park or contacting the Concrete Dragons directly for more information about the event schedule, registration, and participation.
Update 04 - 04- 2022
Vanaf vandaag trainen we weer op de Maandagavond.
We starten om 18u15 en varen weg om 18u30. We trainen 1 uur en sluiten dan af met een kopje koffie .
Wil je een keer geheel gratis meedoen meld je dan aan via ons contactformulier
groeten en hopelijk tot ziens
groet
Ed (trainerCD)
Update 24 - 02- 2022
Beste peddelaars,
Gistermorgen hebben wij onze een na laatste bostraining gedaan. Er
waren vele extra hindernissen zoals jullie op foto ’s van Dennis
hebben kunnen zien. Ons wintervet is door de bostrainingen een
stuk minder geworden en wij hebben er dus veel zin in om
zaterdagmorgen 5 maart weer het water op te gaan om ons voor te
bereiden op “Vechten op de Vecht” op 2 april en wellicht vele
andere wedstrijden of tochten. Laten we hopen dat we de Covid
periode voor lange tijd achter ons hebben gelaten en we de
trainingen niet hoeven te onderbreken.
De sportplanner is weer aangevuld met de trainingsdagen en tijden
zoals we die vorig jaar gewend waren. Vul hem in en blijf hem
aanvullen met veranderingen zodat we tijdig, minimaal 24 uur van
te voren, weten of een training door kan gaan.
.We hopen jullie op 5 maart te kunnen verwelkomen voor onze eerste water training.
Tot de 5e maart
Update 05 - 11- 2021
Het verhaal achter drakenboot vereniging
Concrete Dragons
Update 04 - 11- 2021
AT5 op bezoek
Update 11 - 10- 2021
Concrete dragons hebben 2 nieuwe stuurlieden
Update 05 - 07- 2021
Concrete dragons kunnen weer trainen met volledig team.
Wil je een keer gratis meedoen, meld je dan even aan via de contactpagina.
We trainen op Maandag van 18u30 tot 19u30
Update 28 - 01- 2021
Concrete dragons zijn geplaatst op de
onderstaande website.
Hopenlijk komen hierdoor nieuwe leden bij ons team
https://zuidoostbeweegt.nl/sporten/drakenbootracen/
Update 01- 10- 2020
Concrete dragons hebben meegedaan met de wedstrijd Vechten op de Vecht.
Klik hier voor een van film Concrete Dragons op de Vecht
Klik hier voor de foto's van de race
Nieuwe regels sporten, kik op onderstaande link.
Update 20- 1- 2020
Gepubliceerd door Ed Engelen · ·
Beste Concrete dragons leden en overige drakenbootliefhebbers,
Een aantal leden van Concrete dragons wil graag op zaterdag 5
september 2020 meedoen aan de Great River Race, de 21,6 mijl lange
marathon van de Thames in Londen. Helaas hebben wij onvoldoende
leden om een team te formeren dus……. wil je met ons mee naar
Londen meldt je dan aan bij John Hopman j.hopman@ballast-nedam.nl
of bij ondergetekende. In verband met de organisatie graag
aanmelden voor 1 maart a.s.!
Er kunnen max 18 personen in de boot, 16 peddelaars en een
stuurman en drummer/ster.
T.z.t zal een informatieboekje worden gemaakt met tijdstippen,
tips, telefoonnummers, hotelinformatie en nuttige websites en
adressen.
Wij zouden wederom heel erg graag deze bijzondere race willen
varen, ga jij met ons mee?
Doorsturen en delen van dit bericht wordt op prijs gesteld.
Met sportieve groet,
Team Concrete dragons
p.boogerd@ballast-nedam.nl
www.concretedragons.nl
Foto's Great River Race 2019
GRR
Foto's van de reis en verblijf in London GRR 2019
https://www.youtube.com/watch?v=zgEaszeSfI4
Update 3-10-2019
Ook dit jaar hebben de Concrete Dragons weer meegedaan met de GRR
London.
Dit jaar heb ik deze race mogen sturen, en ik weet dus nu ook hoe
lastig dit is, tot nu toe had ik hem alleen maar gepeddeld. Ben
super trots op het team we zijn namelijk als 2e drakenboot over de
streep gekomen.Na de finish aleen maar blije gezichten en meteen
opmerkingen van we doen volgend jaaar toch weer mee. Stuurman dit
keer Ed en drumster Petra, voor foto en uitslagen klik op
onderstaande link.
Wil je ook een keer mee meld je dan via onze contactformulier.
https://www.youtube.com/watch?v=0CeQijDDPqY
Update 3-07=2019
Concrete dragons heeft de eerste prijs behaald
Concrete dragons heeft de eerste prijs in de open klasse gewonnen
van de
sloepenrace ”Slaag op Moojer Maos”
sloepenrace ”Slaag op Moojer Maos” op zaterdag 29-6-2019 .voor
afbeeldingen van dit evenement klik op de onderstaande link
https://www.flickr.com/photos/sloeproeien/albums/72157709365598206
Update 30-5=2019
Concrete dragons doen weer mee dit jaar aan de GRR london.
Drakenbootteam Concrete is weer volop in training om weer mee te
kunnen doen aan de GRR.
Hiervoor hebben we de traingen aan moeten passen om aan zo'n lange
race mee te doen, dus in plaats van 1 uur trainen moeten we nu
trainingen doen van minimaal 2 uur. Om goed voorbereid te zijn
doen we ook mee op een sloepenrace ”Slaag op Moojer Maos” op
zaterdag 29-6-2019 .
Dit jaar hebben we een nieuwe stuurman op de GRR, laten we hopen
dat hij net zo goed is als Gert.
Gert heeft ons al die jaren door de hoge golven geleid, we zullen
hem missen dit jaar.
Update 14-5-2019
Bericht van Nederlandse DrakenBoot Federatie
Aan alle leden van de drakenboot verenigingen van Nederland,
Zaterdag 18 -5-2019 gaat het echt gebeuren: de dag dat je je kan
inschrijven voor het dragonteam.NL EK2020 te Kiev !
Het programma is als volgt:
- 10.00 inloop en tijd voor een bak koffie
- 10.30 start presentatie 'Commissie Dragonteam.NL' van Nico en
Aldo met na afloop de mogelijkheid om al je vragen te stellen over
de plannen.
- rond11.30 warming up en daarna met zijn allen de boten in voor
een training.
- Rond 13.00 douchen en eventueel je meegenomen lunch opeten inde
kantine. Dat is ook het moment om je inschrijfformulier in te
vullen en in te leveren.
Inmiddels hebben een 30tal personen zich middels de mail en fb
opgegeven voor deze dag. Mocht je dat nog niet hebben gedaan, geef
je op !
Mocht je onverhoopt niet kunnen maar wel mee willen doen met
dragonteam.NL laat Nico of Aldo dat even weten dan sturen wij je
na zaterdag een inschrijfformulier.
We zien jullie graag komende zaterdag in Zoetermeer bij de Dutch !
Met sportieve groet,
Commissie Dragonteam.NL
Update 29-04- 2019
Beste peddelcollega’s,
Woensdagavond hebben enkele enthousiaste peddelaars bij elkaar
gezeten om met elkaar te bezien of er een volledig team op de been
is te brengen voor de Great River Race editie 2019.
Op dit moment hebben zich 16 deelnemers zich aangemeld.
We hebben dus nog plaats voor peddelaars of een stuurman.
Lijkt het je gaaf om een keer aan deze geweldige race mee te doen
meld je dan aan.
Je kunt je aanmelden via ons
contact formulier
Groet
Ed
Trainer Concrete Dragons
update 16 -05-2018
Concrete Dragons zoekt nieuwe leden MELD JE AAN
Update 16 -11-2016
Concrete Dragons zoekt peddelaars om mee te doen aan GRR
2017 MELD JE AAN
Concrete Dragons doen mee met Amsterdam Light Festival 2016
op zaterdag 17 december
Update 1-3-2016
Reisverslag Great River Race in Londen op 25 september 2010
door Bas ter Riet;
Bliep Bliep... voor mij zit een caissière het ene na het ander
energie drankje te scannen, de energie repen zullen nu volgen. Het
is donderdag en ik begeef me in de Boni te Reigersbos. De
voorbereiding van de Great River Race (GRR) is in volle gang.
Eerst nog een gewone training maar dan zal het marathon
drakenboot/roei feest te Londen los barsten. De avond breng ik
door bij mijn trainer die mij om de een of andere reden maar de
hele tijd Zoon blijft noemen. Na vele oncomfortabele momenten op
de bank besluiten we om vroeg naar bed te gaan. Immers Alkmaar zal
de volgende dag vroeg voor onze neus staan. 7.00 wel te verstaan,
wekker gezet om 6.15 en ik sta op het punt om eens flink de
koffievoorraad van de trainer te verdunnen maar daar is Alkmaar
al. Bianca, Martin, IJs, Lars en Pieter zitten er al helemaal
klaar voor. Instappen en wegwezen. Nog even de spiegels verzetten
en gaan met die banaan. Onderweg komen we al vrij snel de
Landrover met Gert en Petra tegen op de trailer, twee drakenboten
en de outrigger van Bloemendaal, kennet op zijn Fries. Er is een
drakenboot groepje uit Berlijn wat ook wil varen, vandaar. En
outrigger Ralf met een aantal Alkmaar Dragons vrouwen had volgens
mij een Nederlands primeur door voor de eerste keer de GRR met een
Outrigger te doen, vandaar. Later kwam het Amstelveen busje met
chauffeur Nico (aka My Space aka Jabbeke) de colonne te
versterken. We waren compleet. Weer via Belgie op naar Frankrijk
en dan via Calais naar Dover, toen op naar Londen. Alles zonder
problemen. De boten van de trailer halen bij de Isle of Dogs
(centrum Londen). Vandaar naar de finish in Richmond. Daar de
souveniertjes gekocht en weer verder naar de pizzeria die Carina
had uitgezocht. Chauffeurs gewisseld en… Vanaf hier ging iets mis.
IJsbrand had zijn chauffeurs taken neergelegd en Martin mocht het
roer overnemen en jawel binnen een mijl gaan we voor de bijl.
Scratch… bochtje verkeerd genomen en een andere auto geraakt. Op
zoek naar de eigenaar van de auto. De persoon gevonden en de
situatie uitgelegd en toen het schadeformulier getekend.
Geschrokken weer verder naar de pizzeria. Daar heerlijk gegeten.
Ondergetekende nam als voorgerecht een nagerecht (dolce) een
heerlijke Tiramisu de serveerster keek verbouwereerd naar mijn
gezicht. En er kwam iets uit haar mond wat leek te klinken als:
You’re the first person ever who did this… Ach Ja, je moet alles
eens in je leven gedaan hebben. Daarna een heerlijk gerecht gehad
en vervolgens maar een nagerecht ;). Na het heerlijke eten gingen
we voldaan op weg naar ons hotel “Ace”. Nu doen we dit al jaren en
is er altijd op de weg van Richmond naar het Ace hotel een weg
waar de keuze is om de weg via de brug te nemen (zeer smal) en om
de weg niet via de brug te doen (breed). Helden gaan altijd voor
de optie “brug”. En we weten allemaal wat Martin is…. Dus wij via
de brug de weg vervolgen, en jawel. Boem… Spiegel eraf. Dat was
ongelukje 2. Uiteindelijk hebben we het hotel gehaald en gingen
maar snel naar bed want morgen was het wedstrijd dag. Wedstrijd
dag! Eerst ontbeten en daarna groepsbespreking wat eigenlijk
betekend dat Nico zijn traditioneel kado aan Gert geeft
(traditie). Het is natuurlijk moeilijk om origineel te zijn, maar
er zijn mensen die daar geen moeite mee hebben om dat te zijn
waardoor Gert uiteindelijk in een oranje-sumo-worstelaars-pak liep
en we met de busjes na de startlocatie Isle of Dogs konden gaan.
Er waren iets van 10 drakenboten, weinig van de vaste Engelse
boten (Henley en Masters waren er niet bij ivm Engelse
Kampioenschappen In Nottingham). Wel was er een Tsjechisch
(heerlijk struikelwoord) team, Masters vergelijkbaar, en ook waren
de Rafters (snelste van vorig jaar) er met hun outriggerpeddels.
Het was een drukte van jewelste, er waren volgens mij 100 boten
meer dan vorig jaar, en uiteindelijk was het ook enorm lastig om
de boot in het water te krijgen. Om met een drakenboot op drijvers
te staan op een Thames die “los” is golfje hier golfje daar. Goed
dan de Race zelf: We zaten allemaal op ons bankje, drum voorop
stuur achterop klaar om naar de start te gaan…. Maar er was al
gestart! Blijkbaar duurde het allemaal zo lang om alle boten in
het water te krijgen dat we niet met de rest van de drakenboten
konden starten, dus koud aan de start zonder warming up meteen vol
aan de bak. Met geen boot binnen de eerste 500 meter in het
vooruitzicht… Maar goed de focus lag toch op overleven, de Thames
was vrij heftig voor mijn gevoel heftiger dan de 2 keer ervoor. Je
zag Astrid (drum) denken: waaraan ben ik in godsnaam begonnen...
Afijn, het voelde al snel vertrouwd aan. Pompen of verzuipen. Deze
tekst kan je gedurende de race soms letterlijk soms figuurlijk
opvatten. De trainer was weer van de afdeling saai.nl want verder
dan 20 met kracht kwam hij dit jaar niet. Er waren 2 drink”pauzes”
en 1 maal een setje van 40 maal met 2 seconde rust achterin.
Ondergetekende was na 20 km zo ongeveer in het vagevuur en na nog
eens 10 km zag hij een mannetje met hoorntjes lachend te kijken.
Ik rook zo’n beetje de poort van de Hel al… Maar toen ik beter
rook dacht ik, wacht eens,.. dit is de geur van hamburgers!
Meerdere mensen roken dit en toen was het al snel van: we zijn er
bijna nog een paar honderd meter…. Dit bleek niet te kloppen, het
waren nog 5 kilometers… Intussen hadden we vele boten ingehaald en
waren helaas zelf door het Tsjechische team ingehaald… De Thames
was intussen rustig er waren veel mensen langs de kant, ja we
waren echt in Richmond. De finish. Waarschijnlijk hebben we er 2
uur en 25 minuten over gedaan, 9 minuten langzamer dan vorig jaar
maar met een veel minder getraind team. Cas heeft berekend met
zijn prachtige formule dat de gemiddelde snelheid 14,8 km/h was!
Toen aan land komen. Dit waren een paar moeilijke momenten: Ik
denk dat ik namens iedereen spreek: Koud! Nog maar net gestopt en
meteen al rillen en trillen en dan die billen. Echt een heel apart
gevoel. Boot uit het water halen, op adem komen, proberen te
lopen. Op naar de traditionele Hamburgers & Bier. Een aantal
mensen gingen al snel op pad om de busjes op te halen van de start
plek, iemand heeft toen nog onderweg een kleine aanvaring gehad,
auto tegen busje aan waarbij spiegel loskwam (ongelukje 3).
Uiteindelijk allemaal verzameld bij ons traditioneel restaurant,
wederom weer heerlijk gegeten en gepraat waarbij een typerend
gesprek is dat het niet stoer is om te zeggen dat het pijn doet:
Watje krijg je dan te horen maar als je zegt dat een makkie was je
te horen krijgt: Had je niet wat meer aan die peddel kunnen
trekken? Daarna naar het hotel en (ik dan) meteen naar bed.
Volgende dag weer naar huis. En terwijl er zaterdag werd gesproken
over: nooit meer (ongetraind)! Begonnen er in het busje toch
alweer voorzichtige gesprekken over GRR 2011, dat het toch wel wat
heeft allemaal…. Nadat tegen het Concrete gedeelte van de Titanic
dragons werd gezegd: tot morgen, werd tegen het United gedeelte
gezegd: tot zaterdag GRR ;)!
Bas Sate
SHARE THIS PAGE!